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上海交通大学汽车工程研究院依托汽车电子控制技术国家工程实验室，是国内领先的汽车技术研发中心和学术中心。汽车工程研究院以人才培养和校企合作为工作重心，与美国通用、上海汽车、上汽通用五菱、江淮汽车、吉利汽车等国内外知名车企长期合作，建成了多个研究中心，在国际合作和校企合作方面取得了突出成绩，每年横向科研项目经费上千万元。汽车工程研究院院长许敏教授团队致力于在汽车领域产生重大原创突破，实现科研成果与产业应用的融合，引领汽车产业技术创新；团队已建成一系列世界领先的研究型实验室，具有与国际接轨的科研条件和一流科研氛围。因研究领域日益深化、合作项目不断增多，团队现诚招博士后研究人员5名。团队同时欢迎高水平科研人员申请教轨职位（准聘副教授/助理教授）。 一、主要研究方向： 包括但不限于： 1.发动机设计、优化和性能分析； 2.CFD/CAE仿真技术和建模研究； 3.新能源汽车技术和智能驾驶技术研究； 4.汽车电控系统关键技术研究； 5.相关基础科学问题（燃烧、流场、动力学、控制、建模等）研究； 二、招聘要求： 1.已在国际或国内高校获得或近期将获得相关领域博士学位； 2.较强的科研创新能力和团队协作精神，良好的英文写作和沟通能力； 3.良好的学术道德和严谨的科学态度，身体健康、工作努力，能胜任岗位的工作要求； 4.以第一作者或通讯作者身份在行业高水平SCI期刊发表过论文。 三、岗位待遇与职责： 1.独立或协助开展科研项目，独立或协助指导本科生和研究生，参与实验室管理等工作； 2.服从团队领导和安排，具有主人翁精神和管理者意识，协助和服务团队科研和项目工作； 3.岗位待遇按上海交通大学博士后管理相关规定，享受相应的工资和津贴，博士后研究员每年收入不低于18万元/年；此外，团队根据研究人员项目参与情况和各项工作完成情况额外评定奖金，确保提供有充分竞争力的年度总薪酬（不低于23万/年）。研究能力特别突出的，待遇可再具体面议。 4.对工作优秀且有留校意向的博士后，聘期结束后提供留校支持（教轨/专职科研）；有意向在相关企业工作者可根据情况提供推荐意见并引荐给合适企业。 四、申请方式和疑问解答： 请将以下材料： 1.个人学术简历； 2.代表性研究成果简介及论文； 3.博士学位证书及相关获奖、论文证明材料； 4.简要研究计划； 5.博士导师推荐信； 发送至maojunli2533@sjtu.edu.cn（毛骏莉）及xuesonl@sjtu.edu.cn（李雪松）处。 相关问题请咨询xuesonl@sjtu.edu.cn。